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顺丰10月营收超120亿 快运冷运等新业务增长迅速


来源: 网络综合

11月18日,圆通速递、顺丰控股、韵达股份和申通快递相继发布10月份业绩简报。数据显示,四家快递企业继续保持高速增长。其中,圆通、顺丰、韵达保持强劲增长态势,增幅超50%以上。

长江商报记者注意到,作为“民营快递一哥”的顺丰控股由于受益于时效产品、特惠专配产品及其他新业务,业绩方面保持了较高的增长。

据顺丰控股发布10月快递经营简报的数据显示,速运物流业务营业收入为120.58亿元,同比增长34.22%;业务量为6.89亿票,同比增长57.31%;单票收入为17.5元,同比下降14.68%。而供应链业务营业收入为6.49亿元,同比增长28.77%。

10月快递营收同比增34.22%

随着消费市场加快线上线下融合发展,快递作为线上消费最主要的交付渠道,电子商务的蓬勃发展成为快递业务量增长的主要来源,同时,三四线城市及农村等下沉市场增量较快,在消费者享受到经济网购服务的同时,也令快递市场获得了新的规模扩张。

日前,据国家邮政局数据显示,1-10月,全国快递服务企业业务量累计完成643.8亿件,同比增长29.6%。而据最新的数据显示,截至11月17日,我国快递累计业务量已经突破700亿件,业内普遍预计今年全年快递业务量有望超过800亿件,再创历史新高。

在快递行业增速全面超预期的背景下,龙头顺丰的表现依旧亮眼,业务量增速继续领跑行业水平。数据显示,10月份顺丰速运物流业务营业收入为120.58亿元,同比增长34.22%;实现业务量6.89亿票,同比增长超5成,单月业务量仅次于9月创历史记录的7.28亿票。

整体来看,顺丰10月份速运物流及供应链收入合计为127.07亿元,同比增长33.93%。其表示,主要受益于时效产品、特惠专配产品及其他新业务均保持了较高的增长。

事实上,综合顺丰集团最新业绩来看,今年新冠疫情爆发后顺丰的快递、物流业务逆势增长,尤其是快递时效产品、特惠专配产品及其他新业务均保持了较高的增长,今年前三季度,顺丰集团实现营收1095.9亿元,同比增长39.13%;净利润55.98亿元,同比增长29.84%。这一业绩表现已经接近顺丰2019年全年业绩。

虽然,传统业务依然是顺丰控集团营收的主要贡献者,但是近几年,顺丰也在快运、冷运及医药、国际、同城、供应链等新业务持续发力,2019年,新业务收入占整体营业收入的比重进一步上升至25.63%,新业务收入的快速增长拉动了顺丰整体营业收入增长。

快递行业竞争加剧

此外,有消息称顺丰控股正在考虑将快递业务在香港IPO,拟募资约50亿美元,但相关考虑仍处于初步阶段。11月18日,顺丰控股发布公告回应称,公司未制订在香港联合交易所有限公司发行股票并上市的计划。

事实上,顺丰并不是第一个传出赴港上市的快递企业,今年以来,中通快递、百世集团先后被传出要赴港二次上市,当时两家企业的回复均为“不予置评”。

其中,中通快递已经率先于9月29日正式登陆港交所主板,顺利实现二次上市,所得款项总额约98.1亿港元。中通快递借此成为第一个同时在美股和港股上市的快递企业,还是港股物流板块中市值最大的企业。截至11月19日收盘,中通快递H股股价报245港元,总市值约为2049亿港元,上市以来累计上涨约15%。

从2016年开始,快递企业掀起上市潮,顺丰等头部七家快递公司纷纷上市募集资金强化自身竞争能力,行业逐渐由粗放式的运营管理转向精细化、规模化的经营和管理模式。

因此,领先企业不断侵蚀二三线快递企业生存空间,加速落后企业淘汰。2019年快递企业如品骏快递,国通快递相继出局,快递企业层级分化更加清晰。

随着竞争加剧,行业集中度亦再次提升。建银国际的数据显示,截至2020年9月底,快递行业CR5(行业前五名)集中度达到75%,较2019年提升7%。业内表示,电商快递领域处于龙头厮杀的最后阶段,“剩者为王”时代或将越来越近。

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